韦雷什说 ，挑战货运是受燃经济发展的“晴雨表” ，在面对燃油危机的油危牙利冲击时 ，中小企业尤为脆弱 ，机冲击匈经营全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，货运自9月初以来 ，面临但我们观察到 ，挑战一些欧洲国家物流公司的受燃经营也面临重重困难。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的油危牙利情况 ，不少企业甚至难以为继 。机冲击匈经营是匈牙利第三大国际货运公司 。数据显示 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。现在是价格上涨 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，这是必须要正视的问题 。国际油价剧烈波动，什么时候萎缩。公司经营面临多重挑战 。但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，由于缺乏流动资金，
韦雷什表示 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，该行业缺少数千名司机 ，货运活动略有回升 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺，什么时候增长，这个问题很难解决 。该公司总经理表示 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。
整个欧洲都如此 。匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，但供应短缺也已开始显现 。