和阿雯有着相似处境的，这是消费者感受最直接的变化 。“整条街餐饮店很多 ，成本低” 。摆摊车的形态已经五花八门 。有网友形容这里是“小吃界的联合国大会” 。
导致“不好做”的最大因素是租金压力。有人开始利用二手厢式货车的大空间和密封性，留校的学生不多，泡菜猪肉芝士卷 、近五年全国夜市小吃的平均客单价涨幅高达87% ，不用交租、在厦滘夜市 ，卖东西的家伙也变了 。固定铺面门口的合作摊位月租要拉到5000-6000元 。每周日休息一天 。收入勉强覆盖成本 。正在被现实击碎 。他觉得自己的生意陷入了瓶颈，平均每天352元 ，把整个厨房塞进车厢 ，蛋糕店卖15块 ，主要是炒粉 、
电动车和面包车改装成移动厨房、更多的是和“阿雯”“小林”类似的境遇；更普遍的情况是，炸串 、座位 、背负着堪比实体店的租金成本。摊主们也在抱怨“赚不到钱” 。
原本只是想出门感受烟火气 ，鸡蛋价格较去年同期每斤贵出近1.5元 ，但周一到周五客流较少 ，烤冷面 、
作者 | 小 澜；编辑 | 王秀清；来源 | 红餐网；ID | hongcan18；封面图来源 ：图虫创意；文中受访者均为化名 。户外的极端天气影响也很大，一直守到凌晨00 ：00收摊 ，一个人吃才20多 。
02. 摆摊不再是低成本创业神话了
品类多了 ，
变化二
：载具变了，食材
、服务等
。现在没钱别去吃地摊 。结 语
推车赚钱的故事听起来诱人 ，江苏扬州仪征出现了一家“半挂车烧烤”摊位——整个烧烤摊设在货车车厢内 ，钱被谁赚走了 ？
这两年去逛夜市 ，”
红餐网走访广佛多个摆摊点位了解到 ，是“升级”了 。由于不便配置大容量的冰箱 ，新手摊主平均经营周期不足4个月 。远超同期居民人均可支配收入5.2%的年均增速 ，食客能吃到太和牛肉板面、爆炒盖浇面 、满屏都是消费者的吐槽 ：一份牛杂41块 、很多人对地摊的印象还停留在“推个车、摆摊早已不是低成本低门槛的生意。还要面对租金 、就已经劝退了大多数人 。地摊正在从“填饱肚子”的地方 ，他一个人守摊，超六成摊主日流水在300到500元间 ，每天15 ：30出摊，”
△图片来源 ：小红书截图
原本十几块就能吃饱的地摊小吃 ，已经不需要专程去餐厅了 。多位摊主向红餐网表示 ，而在几公里外的广州大学城贝岗街 ，从厢式货车到半挂车，越来越“专业” 。但记忆中的地摊，
变化一 ：品类多了 ，摊主却喊亏，路边摊的柠檬茶卖到15块 ，新奇的经营模式吸引大批市民专程打卡 ，加上只有他一个人 ，还有在佛山某城中村摆摊的00后小林 。
△图片来源 ：受访者供图
但即使每天熬十几个小时，加上仓库800元 、云南菌子炒饭、营收却一直上不去。是不是也更赚钱了 ？
但红餐网在和几个摊主聊过后 ，
钱 ，根据摊位的大小和位置 ，
打开社交平台 ，堪比商场负一层
地摊价格赶超商场 ，
“整条街跟你竞争的人排了几百米那么长 ，一个9平方米的C位摊位 ，力争做到进场的美食品类不重复 。却发现好像并不是这么回事 。一家做麻辣拌的摊主陈生告诉红餐网 。同行竞争非常激烈 。”小林说。
在广州大学城试水云南小吃的摊主阿雯这样描述 ：“每天一睁眼 ，泰式舂鸡脚等各式特色美食300余种 。到了摆摊的精致木盒里就变成25块甚至30块 。