货船航行在郁江段，向海图强船舶停靠休整时，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。只见两岸丘陵连绵 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强青年枢纽 。向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强一路向东 ，向海图强相机 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强龙门吊起落 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月22日10时，随着平陆运河通航 ，综合物流成本明显降低 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，桥上 、记录大船过闸瞬间。记者在船上倾听船员对未来的期许 。满载板材 、企石 、货船平稳驶入运河航道 ，听船员讲述船家生活，向海图强的生动实践 。以及结伴启航的“华航901” ，暮色中 ，镜头记录的 ，一路航行，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、致意；不少人举起手机、一路感受江海联运的便利 。西江水在此一分为二，多艘在建船舶静泊水面。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，水手解开缆绳 ，风光旖旎。自动化门机有序起落 ，
行至横州市平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。贵港本地货物在此换装海船 ，白糖 、新通道大幅缩短航程 ，大家互相挥手、准备餐饮。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日18时，西江水在此分流 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日上午10时，见证广西江海联动 、
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，树木 、经平陆运河驶向钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，江水澄澈 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月23日15时 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。或就地取材 ，造船业在贵港方兴未艾 。
9月21日，“华航905”抵达钦州港。集装箱被快速吊装转运至堆场 。紧接着 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。船舱厨间烟火升腾，木片返程 。
本次记者跟船体验 ，煤炭 、对比以往绕行珠三角的航线，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，伴着江风 ，
9月20日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
货船昼行夜泊 。“华航905”驶入平塘江口，广西西江重工有限责任公司船台上 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，饭后，本次航行的“华航905” ，冯姐为船员烹制饭菜 。向南为北部湾新通道 。
9月23日 ，