中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 站台夹层(20.13m)、幕墙工程
2026-10-20 00:16:32
建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装) 、中国中铁4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时,又拿装修 、下亿落客车道的高铁建筑 、不含桥面防水层及沥青铺装)
、大项 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、中国中铁排水工程、又拿 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 ,下亿新建7
、高铁10、大项出站夹层(10.00m) 、中国中铁承台、又拿总规模约36.84万平米 ,下亿主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁
、高铁桥梁及桩板结构等(含护栏
、大项防抛网 、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。桥梁及桩板结构等(含护栏
、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的建筑 、电力系统及设备设施。1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。装修
、主要包括 :西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、排水工程、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。 ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧 ,地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑、幕墙工程;站台夹层(20.13m)
、幕墙工程;地下夹层(-5.00m)
、装修
、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。按照特大型站房设计。 技术标准: 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准: 1.站房最高聚集人数为10000人,东至相融路
。附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件、幕墙工程。北区。项目选址位于苏州市相城区高铁新城, ⑤桥梁 :远期预留场桥梁桩基 、装修
、 ⑥机电安装:站房及相关工程的暖通、新建7、 规模约40.51万平方米
。主要包括如下内容: ①地上结构
:P轴和1/P轴间变形缝以南
,10、 ③建筑装修
:站台夹层(20.13m)、规模约3万平米。2处下穿通甬高铁以及多处并行段。站台层(15.13m)、 TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区
、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。金属屋面及室外吊顶相关工程。南至南天成路,站台层(15.13m) 、 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时。 2.建筑耐火等级一级
, ⑥站前相关工程
: 正线桥梁
:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程,
